حشد نت - قسم الأخبار
قال مدير ميناء المخا، عبدالملك الشرعبي، إن إعادة تشغيل الميناء بكامل طاقته تمثل أولوية اقتصادية وإنسانية بالغة الأهمية، لما لها من دور محوري في تنشيط الحركة التجارية وتخفيف معاناة ملايين السكان في المحافظات المجاورة.
وأوضح الشرعبي، في تصريح لقناتي العربية والحدث، أن ميناء المخا لا يملك بديلاً على ساحل البحر الأحمر يؤدي الدور نفسه، إذ يخدم قطاعات واسعة من السكان في محافظات تعز وإب وذمار ولحج، إضافة إلى أجزاء من محافظة الحديدة. وأكد أن الميناء يُعد من أعرق وأهم الموانئ الاستراتيجية على البحر الأحمر، نظرًا لموقعه القريب من خط الملاحة الدولي، حيث يبعد نحو أربعة أميال بحرية فقط، وقربه من مضيق باب المندب.
وأشار إلى أن الميناء كان يتمتع قبل اندلاع الحرب بنشاط ملاحي وتجاري ملحوظ، غير أن الهجمات الحوثية أدت إلى تدمير شبه كامل للبنية التحتية، ما تسبب في شلل قدرته التشغيلية وتراجع دوره الاقتصادي والخدمي. وقدّرت خسائر الميناء، نتيجة الحرب التي شنتها مليشيا الحوثي الإرهابية، بأكثر من 800 مليون دولار.
وأكد الشرعبي أن الميناء بحاجة إلى إعادة تأهيل شاملة، تشمل إصلاح الأرصفة المتضررة، وتوفير المعدات البحرية الأساسية، وفي مقدمتها قاطرات السحب، ووسائل الإرشاد البحري، والرافعات، إلى جانب تنفيذ أعمال صيانة واسعة لمعالجة الأضرار الناجمة عن هجمات المليشيا بالزوارق المفخخة والقصف الصاروخي والطائرات المسيّرة.
ولفت إلى أن عمق الغاطس الحالي لا يتجاوز ستة أمتار، الأمر الذي يمنع استقبال السفن الكبيرة، ويجبر الميناء على التعامل مع سفن صغيرة وحمولات محدودة، تقتصر في الغالب على الزيوت والمواد الغذائية، ما يحدّ بشكل كبير من قدرته على تلبية احتياجات السوق المحلية.
